Steinsliping av langrennsski

Steinsliping av langrennsski gjøres for å bedre gliden ved å skape en struktur på sålen som reduserer friksjonen mot snøen. Det bedrer voksopptaket og tilpasser skien til ulike snøforhold. I denne guiden lærer du mer om steinsliping av ski.

Steinsliping av langrennsski

Velg riktig struktur for forholdene: grove strukturer passer for våt snø, mens finere strukturer fungerer bedre på kald og tørr snø.

Er du mosjonist kan du nøye deg med en allround-sliping, men er du konkurranseløper med flere par ski, kan du legge spesifikke slipinger for ulike forhold.

Slip skiene minst én gang per sesong

Steinsliping bør gjøres minst én gang per sesong for å holde skiene i god stand og forlenge levetiden. Det kan høres rart ut siden sliping innebærer å ta bort lag fra sålen, men jo lenger du venter med ny sliping, desto mer må du som regel slipe bort.

Noen nye ski er allround-slipt fra fabrikken, eller så har forhandleren gjort det for deg. Du kan også velge det som tilvalg når du bestiller nye ski, og da bestille sliping for det eller de føreforholdene du vil.

Slik foregår en steinsliping

  1. Rengjøring av skiens såle for å fjerne gammel voks og skitt.
  2. Inspeksjon og eventuell reparasjon av skader på sålen.
  3. Valg av struktur ut fra snøforhold og løperens preferanser.
  4. Selve slipingen, der skien føres gjennom en slipemaskin med en bestemt slipestein som skaper ønsket struktur.
  5. Fjerning av mikrolo etter sliping for en glatt flate.
  6. Grunnsmøring og metting av sålen for optimal ytelse og beskyttelse.

En kjent produsent av skislipemaskiner er Tazzari. I den kan man jobbe stegvis og først slipe ned ujevnheter, slipe flata helt plan og deretter legge strukturen.

Hva koster det å slipe gamle langrennsski?

Norske skiverksteder og større skibutikker tar vanligvis 300–600 kr for en steinsliping av et par ski. Prisen varierer med sålens tilstand og hvor mange trinn slipingen krever.

Slipe i maskin vs skrape struktur for hånd

Slipemaskiner er store og plasskrevende. Det er noe serviceverksteder kjøper inn, og de brukes én til to ganger per år per ski. For å tilpasse strukturen mer detaljert til dagens føre brukes manuelle sliperedskaper.

Stålskraper og rillere kan gi spesialtilpasset sålestruktur som gir best mulig glid for dagen. Kornstørrelsen på steinene i en steinslip er større enn den strukturen en stålskrape kan gi.

Forfatter av artikkelen

Sven-Anders Bergström – Langrennsløper

- Langrennsløper på snø
- Ultraløper på barmark