SNS: avviklet bindingssystem fra Salomon
SNS (Salomon Nordic System) var lenge Salomons eget bindingssystem for langrenn. Systemet fantes i to versjoner – SNS Profil og SNS Pilot – og krevde egne langrennssko med SNS-såle.
I dag er SNS helt faset ut av nyproduksjonen. Salomon sluttet gradvis å lage SNS-kompatible bindinger og sko i forbindelse med lanseringen av Prolink rundt 2016, og systemet finnes nå først og fremst på bruktmarkedet eller på eldre ski som fortsatt er i bruk.
Det betyr at utvalget av både langrennsbindinger og langrennssko minker år for år, og at det kan være vanskelig å få tak i reservedeler. Derfor er det viktig å sjekke hvilken standard du har hjemme før du kjøper nytt eller brukt.
Kompatibilitet: SNS fungerer ikke med NNN
Et av de vanligste spørsmålene er om NNN passer i SNS – eller omvendt. Svaret er alltid nei. SNS har en annen såle og annen festemekanikk enn Rottefellas NNN-system, noe som gjør dem helt inkompatible.
Har du SNS-sko, kan du altså ikke bruke dem i NNN-bindinger. Har du SNS-bindinger, kan du ikke bruke NNN-sko. Det gjelder både Profil- og Pilot-varianten.
Prolink erstatter SNS – og er kompatibelt med NNN
Salomons nåværende system heter Prolink. Det bygger på samme tosporsprofil som NNN og er derfor kompatibelt med:
- Sko med NNN-såle (Rottefella)
- Sko med Prolink-såle (Salomon)
Det gjør det enkelt å bytte utstyr eller oppgradere gamle ski uten å låse seg til ett bestemt fabrikat.
Når bør du bytte fra SNS?
Det finnes noen tydelige situasjoner der det er lurt å legge SNS-systemet bak seg:
- Når SNS-skoene dine begynner å bli slitt og erstatninger er vanskelige å finne
- Når du kjøper nye ski og vil bruke gjeldende standard
- Når du vil kunne velge mellom flere merker av sko og bindinger
- Når du vil unngå å bli avhengig av bruktmarkedet
Står du foran et nykjøp, er det i praksis alltid bedre å satse på NNN eller Prolink.
Kjøpe brukt – dette bør du tenke på
På Finn.no, Facebook Marketplace og loppesider sirkulerer det fortsatt mange SNS-pakker. Det kan være et prisgunstig valg, men tenk på følgende:
- Sørg for at både binding og sko er SNS, og at de matcher (Profil eller Pilot)
- Sjekk at Pilot-bindinger har begge fjærpunktene hele
- Regn med begrenset tilgang på reservedeler
- Vurder prisen deretter – det er et utgått system